愛動(dòng)體育訊 中國(guó)體育彩票杯2020第十一屆環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽核心的環(huán)島賽，12月1日進(jìn)入長(zhǎng)航賽第二天。首個(gè)夜航，船隊(duì)經(jīng)歷了大風(fēng)大浪的突襲和考驗(yàn)。截至12月1日20:00，領(lǐng)先的是長(zhǎng)橋建設(shè)隊(duì)、宏源隊(duì)、木屋燒烤帆船隊(duì)。


　　11月30日晚上9點(diǎn)48左右，長(zhǎng)橋建設(shè)隊(duì)、深圳中帆航海隊(duì)、木屋燒烤帆船隊(duì)等成為第一批通過第一標(biāo)點(diǎn)的船隊(duì)。1日零點(diǎn)左右，大半船隊(duì)陸續(xù)通過第一坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)入鶯歌海至東方的航段。強(qiáng)勁的東北風(fēng)和大浪讓所有參賽船隊(duì)體驗(yàn)了一次堪比悉尼-霍巴特帆船賽的高難度挑戰(zhàn)。平均風(fēng)力在25節(jié)左右，最強(qiáng)陣風(fēng)達(dá)到35節(jié)，最大浪高達(dá)到5米左右，各賽隊(duì)勇敢搏擊風(fēng)浪之余也紛紛感慨“中國(guó)第一離岸賽”的巨大吸引力。

　　福建船政文化（馬尾）·鯤鵬游艇隊(duì)·中國(guó)移動(dòng)號(hào)的船員鄭毅參加過克利伯環(huán)球帆船賽，他表示雖然自己經(jīng)歷過更大的風(fēng)浪，但船隊(duì)也非常不容易，主帆受損的情況下，堅(jiān)持用前帆繼續(xù)向前，一面前帆就能達(dá)到10節(jié)的航速，足可見風(fēng)大。海上之路·游牧虎隊(duì)的呂峰說大浪才是最大的困難，“浪就像一堵墻推進(jìn)過來，一個(gè)浪頭接一個(gè)，連船艙都進(jìn)水了，所有人也都是全濕。”

　　一直處于領(lǐng)先梯隊(duì)的深圳中帆航海隊(duì)，也經(jīng)歷了一場(chǎng)考驗(yàn)。賽前預(yù)計(jì)會(huì)有大風(fēng)，船隊(duì)就準(zhǔn)備了小前帆?！盎旧线^了一標(biāo)，海上風(fēng)力就逐漸增大，然后我們就換上小前帆，但是航行過程中風(fēng)越來越大，小前帆就破了?！贝L(zhǎng)郭偉龍說，“破了的帆掛在支索上，降不下來，我們花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才搞下來，又換上大前帆，只留下一半來跑，雖然說船速減慢，但還是能順利堅(jiān)持?！鄙钲谥蟹胶ｊ?duì)的核心成員基本都是90后，雖然經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上比一些老水手弱一點(diǎn)，但團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期在一起訓(xùn)練，配合上非常默契?！白蛲砗诵某蓡T都很不容易，每個(gè)人都是咬牙在堅(jiān)持，遇到問題就齊心協(xié)力一件一件解決，到早上已經(jīng)全部累垮。不過參加比賽么，出發(fā)了就不要往回看，熬也要頂過去。”郭偉龍說。

　　經(jīng)過一夜與風(fēng)浪的搏擊，許多船隊(duì)出現(xiàn)了不同程度的器材受損情況，出于安全考量，三亞至?？诤蕉我驯豢s短至第二坐標(biāo)點(diǎn)。船隊(duì)將前往?？诤Ｓ蚵宰鲂菡?，開始下一賽段的航行。

　　（來源：環(huán)海南島大帆船賽 編輯：王俊嬌）