愛動體育訊 “碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽皇后賽段（樂東-昌江）30日結(jié)束。在保梅嶺山頂決戰(zhàn)中，安德羅尼車隊的馬斯納達(dá)戰(zhàn)勝了瑞士國家隊的吉諾·馬德爾，成為了本屆環(huán)島賽的新王者。中國恒翔車隊的呂先景本賽段拼到第四，提前一個賽段問鼎本屆環(huán)島賽的爬坡王。
本賽段從龍沐灣出發(fā)至保梅嶺，全長197.2公里。雖然本賽段較長，但是最大關(guān)注點(diǎn)則是在最后的7.5公里，車手將在最后時刻迎來平均坡度達(dá)到7.2%的山頂爬坡。這將決定今年環(huán)島賽總冠軍以及爬坡王圓點(diǎn)衫的歸屬。
▲五人突圍集團(tuán)
由于本站比賽的路線較長，因此大集團(tuán)出發(fā)后的速度并沒有太快。在35公里過后，5名車手突圍而出形成了6分30秒的巨大領(lǐng)先優(yōu)勢。5名突圍車手分別是羅伊·戈登斯第安（以色列單車學(xué)院車隊）、喬伊·凡·瑞和彼得·舒爾?。ê商m猴城車隊）、奧列克山德羅·波利佛大（寧夏體彩LIVALL洲際自行車隊）以及內(nèi)間康平（意大利日波-維尼凡蒂尼洲際職業(yè)隊）。突圍集團(tuán)最大的優(yōu)勢一度拉大到10分鐘。
▲日本UKYO車隊領(lǐng)騎大集團(tuán)
不過隨著保梅嶺的臨近，大集團(tuán)在幾支車隊的帶頭加速下逐漸收窄了與突圍集團(tuán)的差距。進(jìn)入最后7.5公里保梅嶺HC級爬坡的爭奪時，突圍集團(tuán)逐漸瓦解。在最后6.5公里，荷蘭猴城車隊彼得·舒爾汀甩開突圍同伴——以色利單車學(xué)院羅伊·戈登斯第安單飛進(jìn)攻。此時身后追擊大集團(tuán)的人數(shù)也在爬坡過程中不斷減少。而令人驚喜的是身穿圓點(diǎn)衫的呂先景依然在第一集團(tuán)當(dāng)中，并積極領(lǐng)騎爭冠集團(tuán)追殺“兔子”。
▲荷蘭猴城車隊的彼得·舒爾汀堅持突圍到最后，拿下敢斗獎。環(huán)島賽也是他職業(yè)生涯最后一場比賽。
▲爭冠集團(tuán)追擊兔子
▲呂先景身處爭冠集團(tuán)當(dāng)中
進(jìn)入到最后4.5公里，一直突圍的彼得·舒爾汀被抓回。比賽正式進(jìn)入到主要總冠軍競爭者之間的王者之戰(zhàn)。奪冠熱門馬斯納達(dá)（安德羅尼車隊）率先發(fā)動進(jìn)攻，只有呂先景以及總成績排名第二的吉諾·馬德爾（瑞士國家隊）能跟上他。馬賽車隊的朱利安·埃爾法雷斯和以色列單車學(xué)院車隊馬蒂奧·巴蒂蘭提從后追擊，并在最后2公里追上前方三人集團(tuán)。
最后600米，馬斯納達(dá)再次發(fā)動進(jìn)攻，馬德爾未能跟上。最終馬斯納達(dá)在保梅嶺山頂終點(diǎn)單飛過線，贏得了今年環(huán)島賽皇后賽段的冠軍，成為黃衫新的擁有者。馬德爾獲得第二。
▲馬斯納達(dá)最后的進(jìn)攻讓他穿上了代表總成績領(lǐng)先的黃衫
▲馬斯納達(dá)獲得皇后賽段的勝利
第三名的競爭也非常激烈。疲憊的呂先景在最后1公里發(fā)動進(jìn)攻，馬賽車隊的埃爾法雷斯和呂先景在終點(diǎn)前進(jìn)行貼身的沖刺，呂先景遺憾負(fù)于對手獲得本賽段第四，但這一成績已經(jīng)足夠讓他成為本屆環(huán)島賽的爬坡王以及亞洲最佳車手。
▲呂先景遺憾錯失前三
本賽段過后，馬斯納達(dá)成為黃衫新的擁有者。雷蒙德·科瑞德（日本UKYO車隊）雖然失去了黃衫，但依然持有沖刺王綠衫。爬坡王圓點(diǎn)衫和最佳亞洲車手的藍(lán)衫依舊屬于呂先景。敢斗獎則頒給了堅持到最后的兔子彼得·舒爾汀。
31日將展開最后一個賽段的爭奪，從昌江發(fā)車途經(jīng)白沙和洋浦抵達(dá)儋州，全程181.9公里。
▲賽段前三
▲馬斯納達(dá)成為黃衫新的擁有者
▲雷蒙德·科瑞德連續(xù)四個賽段穿上沖刺王綠衫
▲呂先景提前鎖定今年環(huán)島賽的爬坡王
▲呂先景在亞洲車手成績榜領(lǐng)先接近3分鐘，他也將成為本屆環(huán)島賽的最佳亞洲車手。
▲敢斗獎屬于荷蘭猴城車隊的彼得·舒爾汀
（愛動體育網(wǎng)報道 記者：梁美嬌、周才能）
