愛動體育訊 10月31日，“碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)島賽將展開第九賽段（昌江到儋州）的爭奪，這也是本屆環(huán)島賽的收官之戰(zhàn)。賽段全長181.9公里，包含一個4級爬坡點和兩個途中沖刺點。

　　經(jīng)過皇后賽段的爭奪，大集團將會倍感疲憊。而在收官之戰(zhàn)，比賽也并不輕松,這個賽段的長度也超過了180公里。整體賽段會有所起伏，兔子和沖刺手均有機會拿下收官賽段的勝利。
　　在這一賽段，選手們將從昌江宣傳文化中心出發(fā)，前往本屆環(huán)島賽開始的地方--儋州，最后回到儋州市文化廣場前迎來最后的沖刺。沿途選手們將會跨越洋浦大橋，經(jīng)過千年古鹽田、白馬井、儋州灣等地，

　　經(jīng)過皇后賽段，本屆環(huán)島賽看似大局已定，但還有暗流。除了中國恒翔車隊的呂先景提前鎖定了爬坡王圓點衫和最佳亞洲車手的藍(lán)衫以外，其余兩衫都存在變數(shù)。安德羅尼車隊的馬斯納達雖然贏下皇后賽段，但目前總成績僅領(lǐng)先瑞士國家隊的吉諾·馬德爾2秒。在收官賽段途中有兩個沖刺點，只要馬德爾突圍拿下其中一個沖刺點就有機會贏得3秒的減秒，戲劇性反超馬斯納達。
　　因此在收官賽段，安德羅尼車隊還需嚴(yán)加盯防瑞士國家隊的一舉一動。而在沖刺積分榜上，目前日本UKYO車隊的雷蒙德·科瑞德領(lǐng)先安德羅尼車隊的曼努埃爾·貝萊蒂14分，優(yōu)勢十分明顯。但在收官賽段，他依然有被反超的可能。

　　在最后一個賽段，兩隊為了保護各自的黃衫和沖刺綠衫，相信他們都會派出車手參與到突圍集團當(dāng)中收割途中沖刺點。

　　收官賽段最大可能依然是大集團沖刺，像貝萊蒂、本法托、瓜爾蒂尼依然是賽段的有力爭奪者，但最為渴望的莫屬兩位前黃衫的擁有者迪蘭·帕吉以及雷蒙德·科瑞德。這也是他們最后贏得賽段冠軍的機會。

　　（愛動體育網(wǎng)報道　記者：梁美嬌、周才能）