愛動體育訊 “碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽10月31日在儋州收官，本賽段的結(jié)束也宣告本屆環(huán)島賽完滿落幕。瑞士國家隊的西蒙·佩萊德上演“兔子”奇跡，單飛過線收獲最后一個賽段冠軍。本屆環(huán)島賽的總冠軍屬于安德羅尼車隊的馬斯納達，而首次征戰(zhàn)職業(yè)公路賽場的中國恒翔車隊的呂先景則成為本屆環(huán)島賽的爬坡王和最佳亞洲車手。
本賽段從昌江黎族自治縣宣傳文化中心出發(fā)，重回本屆賽事的起點——儋州市文化廣場。作為本屆賽事的收官賽段，全程長達181.9公里，比賽依然充滿挑戰(zhàn)。由于在皇后賽段過后，總成績領(lǐng)先馬斯納達的領(lǐng)先優(yōu)勢僅有2秒，這也讓最后一個賽段還存有懸念。
在比賽出發(fā)后的30公里進攻不斷。排在總成績榜第二和第三位的吉諾·馬德爾（瑞士國家隊）和朱利安·埃爾法雷斯（馬賽車隊）在爭奪26.4公里的爬坡點時欲趁機突圍，但均沒有成功。
▲由于吉諾·馬德爾僅落后馬斯納達2秒，因此本賽段受到馬斯納達嚴(yán)密盯防
經(jīng)過40公里緊張的比賽，13名車手進攻，其中7人突圍成功。7人突圍集團橫掃了在45.6公里和103.3公里的兩個沖刺點，這也意味著馬德爾無法通過途中沖刺點搶得減秒，馬斯納達將成為第十三屆“碧桂園杯”環(huán)島賽的總冠軍。
▲突圍集團
在安德羅尼車隊的控團之下，突圍集團和大集團之間的時間差一直控制在1分鐘上下。到了最后5公里，大集團雖然由威廉車隊積極領(lǐng)騎，但由于突圍集團中沒有人能對總成績以及沖刺積分榜產(chǎn)生影響，因此并沒有其他車隊愿意幫忙追擊突圍集團。突圍集團的優(yōu)勢一直維持在30秒以上，這也讓突圍車手看到奪得賽段冠軍的希望。
▲西蒙·佩萊德單飛獲勝，在環(huán)島賽最后一個賽段上演兔子奇跡。
進入到最后2.6公里，西蒙·佩萊德進攻，突圍集團其他車手互相張望，沒有形成有效的追擊。西蒙·佩萊德把優(yōu)勢堅持到最后，單飛贏下了環(huán)島賽最后一個賽段的勝利。突圍集團隨后過線，荷蘭猴城車隊的彼得·舒爾汀和巴迪亞尼-CSF車隊的洛倫佐·羅塔分列二、三。
在本屆環(huán)島賽第二賽段，西蒙·佩萊德和馬斯納達單飛突圍到最后120米被大集團抓回，遺憾失冠。但當(dāng)本屆環(huán)島賽結(jié)束之時，馬斯納達成為了本屆環(huán)島賽的總冠軍，而西蒙·佩萊德則終于上演“兔子”奇跡，獲得收官賽段冠軍。
本賽段結(jié)束后，今年環(huán)島賽完滿落幕，各色領(lǐng)騎衫都名花有主：安德羅尼車隊的馬斯納達贏下象征總冠軍的“碧桂園”黃衫；雷蒙德·科瑞德（日本UKYO車隊）成為了本屆環(huán)島賽“中國體育彩票”沖刺王綠衫的得主；中國恒翔車隊的呂先景一人包攬兩衫，分別穿上了“一汽·大眾蔚領(lǐng)C-TREK”爬坡王圓點衫和最佳亞洲車手的“永達”藍(lán)衫。而收官賽段的敢斗獎頒給了即將退役的阿蘭·馬蘭戈尼（意大利日波-維尼凡蒂尼洲際職業(yè)隊）。
▲賽段前三。猴城車隊的彼得·舒爾汀以賽段亞軍為其自行車職業(yè)生涯畫上句號
▲本屆環(huán)島賽的總冠軍，“碧桂園”黃衫的得主馬斯納達
▲本屆環(huán)島賽“中國體育彩票”沖刺王綠衫的得主雷蒙德·科瑞德
▲本屆環(huán)島賽的爬坡王“一汽·大眾蔚領(lǐng)C-TREK”爬坡王圓點衫的得主呂先景
▲本屆賽事最佳亞洲車手、“永達”藍(lán)衫的得主呂先景，他最終在總成績榜上也是高居第五位。
▲本賽段的敢斗獎給予了阿蘭·馬蘭戈尼，他也以一個敢斗獎為自己10年的職業(yè)公路自行車運動員生涯畫上圓滿的句號。
?。◥蹌芋w育網(wǎng)報道 記者：梁美嬌、李誠基）
