海南愛動(dòng)體育訊  2015“海南農(nóng)信杯”第十屆環(huán)海南島國際公路自行車賽第5賽段的比賽今日在瓊中收官。在經(jīng)過一場驚心動(dòng)魄的追逐后，衛(wèi)冕車隊(duì)法國馬賽13-KTM車隊(duì)的本杰明－吉羅擊敗風(fēng)頭正勁的藍(lán)波－美利達(dá)車隊(duì)的薩沙－莫多洛，收獲他重返中國賽場的又一個(gè)賽段冠軍。
　　莫多洛屈居第二；阿聯(lián)酋迪拜跳傘車隊(duì)的安德魯－帕里尼獲第三。中國恒翔洲際隊(duì)的馬光通今天表現(xiàn)回勇，從隊(duì)友王美銀手里再次接管象征亞洲最佳的藍(lán)衫。

　　第五賽段由澄邁發(fā)車途經(jīng)儋州至瓊中，全長191.9公里的賽段共設(shè)有3個(gè)途中沖刺點(diǎn)。比賽賽開始后大團(tuán)迅速分裂成三個(gè)集團(tuán)，不過好景不長，繞行澄邁縣城內(nèi)兩圈之后，突圍車手隨即被大團(tuán)追回，并由藍(lán)波－美利達(dá)車隊(duì)以及阿斯塔納車隊(duì)交替領(lǐng)騎。

　　大團(tuán)的局面一直延續(xù)到第一沖刺點(diǎn)，法國馬賽13-KTM洲際隊(duì)的本杰明－吉羅展現(xiàn)出強(qiáng)烈的求勝欲望，以第一名的成績率先通過第一沖刺點(diǎn)。阿斯塔納職業(yè)隊(duì)的魯斯蘭－特列烏巴耶夫以及隊(duì)友阿爾曼－卡梅舍夫包攬第二、第三。

　　隨后的比賽中，大團(tuán)內(nèi)不甘于現(xiàn)狀的哈薩克斯坦永遠(yuǎn)維諾洲際隊(duì)塔拉斯－沃羅巴耶夫、中國恒翔洲際隊(duì)的馬光通、烏克蘭國家自行車隊(duì)布茨－維塔利三人組成突圍小團(tuán)，成功拉開與大團(tuán)的時(shí)間差距后順勢通過第二沖刺點(diǎn)，并由布茨－維塔利拿下第一，馬光通以及 塔拉斯－沃羅巴耶夫緊隨其后分列二、三。

　　比賽最為精彩的部分在第二沖刺點(diǎn)過后上演——領(lǐng)先集團(tuán)在完成各自戰(zhàn)術(shù)任務(wù)后相繼回歸大團(tuán)。最后20公里，來自阿斯塔納、維尼梵帝尼、永遠(yuǎn)維諾、以及烏克蘭國家隊(duì)的車手在大團(tuán)前方發(fā)起一輪又一輪兇猛的進(jìn)攻。

　　在強(qiáng)攻之下，阿斯塔納車隊(duì)丹尼爾－福米內(nèi)赫和維尼梵帝尼車隊(duì)亞歷山德羅－馬拉古蒂組成兩人突圍小組，一路將與大團(tuán)的差距拉開。最后7公里，兩人領(lǐng)先大團(tuán)將近20秒。

　　大團(tuán)在藍(lán)波－美利達(dá)、東南、迪拜跳傘等車隊(duì)的帶領(lǐng)下展開追擊，終于在最后3公路將兩人追回。此后，雖然前方仍有零星攻擊，但在大團(tuán)的死守下，比賽最終迎來大團(tuán)沖刺。

　　最后的沖刺較量中，狀態(tài)正佳的本杰明·吉羅憑借在最后100米處的強(qiáng)勢爆發(fā)力壓莫多洛、帕里尼等眾多沖刺好手，砍下個(gè)人在本屆環(huán)島賽的首個(gè)單站冠軍。

　　領(lǐng)騎衫方面，莫多洛繼續(xù)占據(jù)總成績以及爬坡積分兩個(gè)排行榜的頭把交椅，順利保住黃、綠兩衫；亞洲最佳車手則繼續(xù)在中國恒翔洲際隊(duì)中輪轉(zhuǎn)，馬光通取代隊(duì)友王美銀穿上藍(lán)衫，同時(shí)繼第三賽段后再次被授予“敢斗獎(jiǎng)”。

　　25日將展開第六賽段爭奪，上午10時(shí)由瓊中發(fā)車，途經(jīng)陵水至三亞，全程174.1公里，預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間為14時(shí)02分。

　　本杰明：戰(zhàn)勝莫多洛很爽！

　　海南愛動(dòng)體育訊  首奪環(huán)島賽單站冠軍，法國馬賽13-KTM車隊(duì)的本杰明－吉羅賽后顯得很興奮，他說：“我在中國的其他環(huán)賽上拿到過很多勝利，今天在能海南拿到這個(gè)冠軍覺得很意外也很高興，因?yàn)槲覒?zhàn)勝的是來自世界頂級車隊(duì)的沖刺手莫多洛，他在今年的環(huán)意大利賽奪得過兩個(gè)賽段冠軍。所以我對自己是十分滿意。”

　　談到比賽的過程，本杰明說：“今天最后10公里有很多的上坡下坡，打亂了很多車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)。我十分喜歡今天的賽段，因?yàn)檫@樣的賽道我能獲得很多優(yōu)勢。最后沖刺前發(fā)生了摔車，很不幸，但是慶幸的是我的位置比較靠前，使我最終拿到了勝利。”

　　去年環(huán)島賽總冠軍由法國馬賽13-KTM車隊(duì)的朱利安奪得，對于衛(wèi)冕，本杰明說：“后面幾個(gè)賽段都是十分難的賽段，所以現(xiàn)在一切都很難說。我們車隊(duì)對于總成績黃衫也是做了很多準(zhǔn)備，我們會(huì)盡自己最大的努力，然后爭取能夠獲得更多的勝利?！?br />
　　獲得賽段第二的藍(lán)波－美利達(dá)車隊(duì)的薩沙－莫多洛賽后稍顯失落，他說：“在終點(diǎn)線前800米有一個(gè)大摔車，受到摔車影響之后，我自己的戰(zhàn)術(shù)就被打亂了——我必須馬上殺到領(lǐng)先小組去。這就導(dǎo)致當(dāng)我追趕上前方領(lǐng)先小組時(shí)，已經(jīng)完成了一次沖刺。所以當(dāng)我最后在終點(diǎn)前沖刺時(shí)已經(jīng)沒有那么多體力了。而且昨天是一個(gè)十分長的賽段，體力消耗也十分大。坐在我旁邊的本杰明雖然昨天只有第三名，但是我已經(jīng)能看出他的沖刺能力十分強(qiáng)勁，今天他就在最后時(shí)刻超過了我拿到賽段冠軍的?！?br />                    　　
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